mie. Noi 20th, 2019

[Evenimente][Motocross][Video] Lansare modele 2020 Yamaha YZ 250F & YZ450F

Sâmbătă, 26 octombrie pe circuitul TCS Racing Park din Ciolpani au fost prezentate modelele 2020 din gama de motocross Yamaha. In centrul atentiei au fost noile Yamaha YZ 250F și Yamaha YZ 450F. Pe langa prezentare noilor caracteristici tehnice, a fost organizata si o sesiune de curs teoretic despre rulajul în off-road cu multiplul campion national și est-european, Adrian Răduță, dar și sesiune de ride-test pe circuit.Prezent la eveniment a fost și brand-ambassador-ul Yamaha, Brian Jorgensen – antrenor de MX al echipei-mamă Yamaha. Brian Jorgensen a fost in România pentru un cantonament de 3 zile cu riderii RAMS MX School.

Am fost prezenți la acest eveniment, fiind o ocazie pentru noi de testa pentru prima oară o motocicletă de motocross. Cum a fost la eveniment vedeți în clipul de mai jos.

Yamaha YZ250F 2020 :
Echipat cu tehnologie unică de amplificare a performanței, modelul YZ250F cu demaror electric este cea mai puternică și mai avansată din punct de vedere tehnologic motocicletă de curse de 250 cm3, în 4 timpi, fabricată vreodată de Yamaha.
Motorul inovator cu chiulasă inversată dezvoltă niveluri ridicate de performanță controlabilă, pentru a te menține în fruntea cursei de la linia de start și până la steagul în carouri de la finiș. Aplicația exclusivă Power Tuner îți permite să efectuezi reglaje wireless pe marginea pistei, astfel încât să poți alege profilul de putere exact pentru rezultate optime în cursă, pe orice pistă.
Șasiul compact și configurația centralizată a masei oferă agilitate remarcabilă, iar furcile față cu arc elicoidal și suspensia spate articulată, ambele elemente de top în industrie, asigură performanțe câștigătoare cu o senzație imbatabilă. Reglează. Concurează. Câștigă.
Pe scurt:
Tub de admisie lung și drept, de înaltă eficiență
Aplicaţie Power Tuner pentru smartphone, pentru reglaje pe marginea pistei
Demaror electric nou, ușor, cu baterie litiu-ion
Centru de greutate echilibrat pentru manevrabilitate ușoară
Comutator cu 2 poziţii pentru maparea motorului „din mers”
Caroserie și șa subțiri și compacte
Furci față cu arc elicoidal, lider de clasă
Cadru cu lonjeroane din aluminiu bilaterale ușor și rezistent
Ambreiaj ultra-rezistent, cu o senzație ușoară la manetă
Amortizor spate ușor, cu performanță de amortizare excelentă

Date Tehnice despre motorizare
Tip motor Răcit cu lichid, 4 timpi, 4-supape, DOHC
Capacitate cilindrică250cc
Alezaj X Cursă77.0 mm x 53.6 mm
Compresie13.8 : 1
Sistem de ungere Carter umed
Tip ambreiaj Umed, Disc multiplu
Sistem de aprindere Electric
Sistem de transmisie Angrenaj constant, 5-viteze
Transmisie finală Lanţ
Carburator Injecţie electronică de benzină

Yamaha YZ450F 2020 :
Greutate mai mică, mai multă putere și manevrare mai precisă: noul YZ450F ridică ștacheta sub toate aspectele. Ceea ce îl face să fie alegerea evidentă pentru fiecare pilot care are nevoie de performanțe superioare combinate cu un control total.
Acesta este cel mai complet pachet motocros pe care l-am creat vreodată. Şi este, de asemenea, prima motocicletă de serie care vă permite să vă conectaţi wireless şi să dispuneţi setări de motor personalizate – şi să vă maximizaţi potenţialul de câştig.
Noua pornire electrică uşoară economiseşte secunde vitale atunci când sunteţi sub presiune, iar motorul cu chiulasă inversată beneficiază de o nouă performanţă maximă de compresie înaltă şi ECU optimizată pentru mai multă putere de a câştiga curse.
Cu ajutorul cadrului uşor şi a suspensiei rafinate, acest YZ450F oferă stabilitate şi agilitate îmbunătăţite peste denivelări şi în curbe. Noua caroserie zveltă şi compactă oferă agilitate foarte mare, combinată cu aspect de motocicletă de uzină.
Pe scurt:
Design nou al radiatorului pentru răcire mai bună
Cadru nou super-rigid cu lonjeroane bilaterale
Suspensie optimizată potrivită pentru noul cadru
Chiulasă de înaltă compresie total nouă
Design al caroseriei mai zvelt şi mai compact
Demaror electric uşor cu baterie litiu-ion
Rezervor compact de carburant, de 6,2 litri
Aplicaţie pentru smartphone Power Tuner
Sistem de înlocuire uşoară a filtrului de aer
Date Tehnice despre motorizare
Tip motor 4 timpi, Răcit cu lichid, DOHC, 4-supape, Monocilindru înclinat cu încadrare în spate
Capacitate cilindrică 449cc
Alezaj X Cursă 97.0 mm x 60.8 mm
Compresie 12.8 : 1
Sistem de ungere Carter umed
Tip ambreiaj Dual side grinded clutch plate
Sistem de aprindere Electric
Sistem de transmisie Angrenaj constant, 5-viteze
Transmisie finală Lanţ
Carburator Injecţie de carburant

Lasă un răspuns