Călărași – Adamclisi – Constanța (DN3)

Când vine vorba de mers la mare din București există varianta plictisitoare pe autostrada soarelui, varianta clasică pe „drumul vechi” pe la podul de la Giurgeni și varianta cea mai pitorească pe la Călărași, trecând pe cealaltă parte a Dunării cu bacul. Trebuie să știți de la bun început că această varianta este mai lungă ca timp, întrucât trebuie să traversați Dunărea cu bacul sau cu ferryboat-ul pe la Călărași. Din ce ne-au recomandat alți rideri, varianta cu ferryboatul durează mai puțin și este disponibilă din jumătate în jumătate de oră, prețul fiind același la ambele. Când am fost ultima oară, în Iunie 2018, prețul a fost de 9Ron per motocicletă la bac.
După ce traversați Dunărea, la prima vedere drumul arată foarte bine. În realitate asfaltul este vălurit, parcurgea lui pe o motocicletă sport s-ar putea să fie neplăcută. Vederea cu Dunărea pe stânga și vița de vie pe dreapta arată foarte bine. Chiar dacă pe google maps s-ar putea să vedeți porțiuni de drum cu piatră cubică, în prezent nu mai există aceste bucăți, drumul fiind asfaltat în întregime, însă asta nu înseamnă că nu sunt denivelări, petice, gropi…Abia după Adamclisi asfaltul este foarte bun.
Un alt lucru de ținut minte este faptul că nu prea sunt benzinării, deși pe google maps apar câteva Rompetrol-uri sau parteneri, în realitate sunt închise. Noi ultima oară când am fost, am alimentat la Băneasa la un Petrom și mai era un partener Rompetrol (Petromidia) la Ion Corvin.