[moto Știri] Honda la Dakar 2025

Honda a venit pregătită să-și apere titlul câștigat anul trecut prin Ricky Brabec, prezentând la startul ediție 2025 un contingent de 5 rideri „oficiali”. Pe lângă Skyler Howes, Ricky Brabec, Pablo Quintanilla, Adrien Van Beveren și Tosha Schareina, ce fac parte din echipa de fabrică Honda, alți 6 piloți privați au ales să participe la această ediție a Dakarului folosind modelul CRF450 RALLY, Honda fiind astfel al treilea cel mai popular producător din paddock, după KTM (94 de motociclete incluzand Husqvarna, GasGas și Rieju ) și Kove ( 14 motociclete).
Îi puteți vedea în clipul de mai jos pe cei 4 magnifici aleși pe sprânceană de Ruben Faria, team managerul Monster Energy Honda Racing.

Prologul de 29Km de langa Bisha, a prezentat trecători stâncoase și piste din albia râului, cu americanul Skyler Howes plecand primul in lupta pentru Monster Energy Honda HRC. Revenind dupa o accidentare, a terminat etapa pe locul opt, la mai puțin de un minut de cel mai rapid timp de 16’51”. Colegul său american, campionul en-titre, Ricky Brabec, a fost ușor dezamăgit de locul al treilea, la doar 18 secunde de cel mai bun timp, fiind urmat de castigatorul prologului din 2024, Tosha Schareina, care a trebuit să navigheze în jurul unor mașini mai lente pe traseu. Apoi a urmat experimentatul Pablo Quintanilla, care a parcurs 29 de kilometri fără să-și asume niciun risc și apoi Adrien Van Beveren, pe locul șapte, care s-a bucurat să înceapă acțiunea și să elibereze o parte din presiunea pre-raliu pe care o simțea. Misiunea a fost îndeplinită pentru Monster Energy Honda HRC, deoarece toți piloții au putut apoi să-și aleagă locurile în ordinea liniei de start pentru prima etapa, ce avea 413km de proba speciala.

Etapa 1
Menținând presiunea încă de la început, Ricky Brabec a condus în primii kilometri pentru a reduce ritmul spre final, pierzand doar 2′04″ în fața eventualului câștigător de etapă, Daniel Sanders. Revenit la starea de bine după ce a suferit o accidentare la Rallye Du Maroc de anul trecut, campionul în exercițiu la Dakar este complet pregătit înainte de a doua etapă , la doar câteva minute în spatele lui Sanders în clasamentul general.

Skyler Howes a avut o primă etapă plină de evenimente, când s-a oprit pentru a-l ajuta pe Sebastian Bühler, care căzuse rău la marcajul de 68 de km, dar la sfârșitul etapei, timpul i-a fost recalculat pentru îngrijirea unui concurent aflat în nevoie. În general, a fost o zi pozitivă pentru Howes, care a terminat pe locul patru, menținând un ritm constant în spatele lui Brabec în a doua jumătate a etapei.

Tosha Schareina a fost foarte montat, incercand sa nu piarda urma lui Sanders și, deși în timpul etapei a redus deficitul la 18 secunde, ajuns la linia de sosire de la Bisha, a fost la 4′42″ de cel mai rapid timp pentru a ocupa locul cinci.

Pilotul chilian Pablo Quintanilla nu s-a confruntat doar cu probleme de navigație, ci și cu problemele mecanice la Honda sa CRF450 RALLY, dar a trecut peste probleme, pentru a termina etapa pe locul șapte, dornic să rezolve orice mici probleme înainte de începerea etapei a doua, de 48H.

Sarbatoritul zilei,Adrien Van Beveren, a avut o zi de uitat, când un accident la doar 15 kilometri de plecare i-a activat airbag-ul și butonul de apăsare din road book a încetat să funcționeze. Deși nevatamat, a fost de atunci o zi foarte lungă pentru tânărul de 34 de ani, deoarece a trebuit să opereze manual roadbook-ul, ceea ce i-a încetinit progresul până la sfârșitul etapei. Odată cu locul al optulea, francezul va fi primul pilot Monster Energy Honda HRC care ia startul in a doua etapa, pentru ca ordinea de plecare pentru cele 20 de motociclete Rally GP va fi inversată pentru startul 48 Hour Chrono.

Etapa a doua,  de 48 de ore, numita 48 Chrono,  s-a încheiat cu schimbari importante în clasament pentru Monster Energy Honda HRC, cu Skyler Howes și Tosha Schareina ajungand al doilea și al treilea loc pe podiumul etapei.

După ce au ajuns in prima zi a etapei 2 în zona de pauză de 617 km, odată ce ceasul a bătut ora 17:00, ei au petrecut o noapte în deșertul rece al Arabiei Saudite, înainte ca soarele să răsară și să reia cursa până la linia de sosire a acestei probe speciale de 947 km.

Van Beveren care câștigase anul trecut etapa 48 Hour Chrono, deși se afla pe poziția a opta la inceputul etapei, până la linia de sosire de la Bisha, a acumulat 10’28” în bonusuri de timp, fiind prima motocicleta ce s-a intors la asfalt. Deși a fost o performanță grozavă a francezului, o mică penalizare de două minute l-a scos de pe podiumul etapei, terminand pe locul patru.

Pentru campionul Raliului Dakar din 2024, Ricky Brabec, a fost o etapă dezamăgitoare , in prima zi a celor 48 de ore si-a rupt esapamentul, avand două zile frustrante în care nu a reușit să circule cu peste 130 km/h. Odată ce a ajuns la linia de sosire la Bisha, a coborât de pe locul doi pe locul șapte în rezultatele etapei și pe locul cinci la general.

A treia etapa a fost una foarte rapida cu multe roci in prima parte, la capatul celor 793Km cel mai bine clasat pilot de la Honda fiind Ricky Brabec, la 4 minute in urma castigatorulului etapei Lorenzo Santolino de la Sherco. Imediat dupa Brabec a sosit celalalt american de la Honda, Skyler Howes. Pablo Quintanilla a terminat pe locul 7, la mai bine de 5 minute de castigor. Adrien Van Beveren si Toscha Schareina au avut un ritm mai conservator, terminand etapa in afara top 10. In clasamentul general, cel mai bine clasat pilot de la Honda, ramane Skyler Howes, care il urmareste pe liderul Daniel Sanders de la KTM, la + 00h 06′ 51”.

Mai multe detalii despre evolutia pilotilor Honda Monster Energy, gasiti pe webisite-ul oficial, cat si pe canalul lor de youtube.